Руководство по ремонту Lifan X50 - модели с 2014 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Тип бумаги: газетная
Кол-во страниц: 386
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: LF479Q2-B
Объем двигателя: 1.5 л
ISBN: 978-617-537-243-2
Старая цена: 2088 р.
В руководстве рассмотрен ремонт, обслуживание и эксплуатация автомобиля Lifan X50 (Лифан X50) с 2015 года выпуска. В пособии описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями LF479Q2-B объемом 1.5 л и мощностью 103 л.с.
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Введите код, указанный на картинке:
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Замок зажигания с механизмом блокировки рулевого управления
- Как только вы переместите ключ в замке зажигания в положение «START», двигатель будет готов к запуску. Ключ вернется автоматически в положение «ON», как только вы его отпустите.
- Как только вы переместите ключ в замке зажигания в положение «START», стрелка тахометра или указателя температуры охлаждающей жидкости вернется к «0», но это не значит, что в работе автомобиля появились неисправности.
- Как только вы переместите ключ в замке зажигания в положение «ON», двигатель будет готов к запуску, а все дополнительное оборудование будет включено.
- При перемещении ключа в замке зажигания в положение «ON» стрелка спидометра может переместиться, но это не означает, что в его работе возникли неисправности.
- Как только вы переместите ключ в замке зажигания в положение «АСС», питание будет подаваться на все дополнительное оборудование, но двигатель не будет запущен.
- Если дверь со стороны водительского сиденья открыта, когда ключ в замке зажигания находится в положении «АСС» или «LOCK», зуммер напомнит водителю, что необходимо извлечь ключ.
- Положение «LOCK» в замке зажигания означает, что питание на двигатель не подается, а рулевое колесо заблокировано. Установить ключ в замок зажигания можно только в этом положении.
- Необходимо установить ключ до упора, чтобы переместить его из положения «LOCK» в положение «ACC».
Если после запуска двигателя окажется, что ключ заблокирован в положении «LOCK», чтобы снять блокировку, прежде всего, необходимо убедиться, что ключ установлен в замок зажигания до упора.
Примечание
Если двигатель не запущен, ключ не должен находиться в положении «ON», иначе возможны разрядка аккумуляторной батареи и повреждение замка зажигания.
Механическая коробка передач
Схема переключения передач указана в верхней части рукоятки рычага переключения передач, как показано на иллюстрации.
При переключении передачи необходимо полностью выжать педаль сцепления, переключить передачу при помощи рычага, а затем медленно отпустить педаль сцепления.
Внимание
Во время движения ни в коем случае не включайте передачу заднего хода, чтобы избежать повреждения коробки передач. Прежде чем включить передачу заднего хода, необходимо убедиться, что автомобиль остановился.
Ни в коем случае не держите ногу на педали сцепления в течение длительного промежутка времени, в противном случае это может стать причиной повреждения сцепления.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Lifan: