Руководство по ремонту Haima M3 - модели с 2014 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Увеличить изображение
Рейтинг товара: 9.5

Руководство по ремонту Haima M3 - модели с 2014 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Издательство: Монолит
Тип бумаги: газетная
Кол-во страниц: 290
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: GN15-VF
Объем двигателя: 1.5 л.
ISBN: 978-617-577-250-8
Цена: 2998 р. 2998
Старая цена: 3207 р.
Количество:  Купить

2 человека сейчас также
интересуются данным товаром

В руководстве приводится информация по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Haima M3 (Хайма М3) с 2014 года выпуска. В пособии описан ремонт автомобилей оборудованных бензиновыми двигателями GN15-VF объемом 1.5 л. и мощностью 112 л.с..

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Действия в чрезвычайных ситуациях

Буксировка автомобиля

При буксировке неисправного автомобиля необходимо соблюдать все действующие местные правила и законы. Применение неподходящего буксировочного оборудования может стать причиной повреждения вашего автомобиля. Для того чтобы должным образом выполнить буксировку и избежать случайных повреждений автомобиля, рекомендуется обращаться к специалистам по эвакуации автомобилей. Перед буксировкой автомобиля целесообразно ознакомить водителя автомобиля-эвакуатора с предупреждениями, которые приведены ниже.

Меры предосторожности при буксировке автомобиля

  • При буксировке автомобиля обязательно используйте страховочные цепи.
  • Перед буксировкой автомобиля убедитесь, что агрегаты трансмиссии, рулевое управление и подвеска исправны.
  • Если какие-либо узлы повреждены, автомобиль необходимо буксировать с помощью опорной тележки или методом полной погрузки на платформу эвакуатора (автомобили с приводом на одну ось).
  • Компания HAIMA рекомендует буксировать ваш автомобиль методом, исключающим вращение ведущих (передних) колес (автомобили с приводом на одну ось).

Рекомендации компании HAIMA относительно буксировки

Компания HAIMA рекомендует устанавливать под передние колеса специальные тележки или буксировать ваш автомобиль методом полной погрузки на платформу эвакуатора, как это показано на рисунке.

Внимание

  • Запрещается буксировать автомобили, оборудованные бесступенчатой (CVT) трансмиссией, с опорой на ведущие (передние) или на все колеса, поскольку это может привести к серьезной поломке коробки передач и дорогостоящему ремонту. Если необходимо буксировать автомобиль с поднятыми задними колесами, то передние колеса должны обязательно опираться на специальную тележку.
  • Буксировка автомобиля с опорой передних колес на тележку:
  • установите выключатель зажигания в положение «OFF» и закрепите рулевое колесо (с помощью ремня, веревки и т. п.) в положении для прямолинейного движения. Переведите рычаг селектора или рычаг переключения передач в положение «N» («Нейтраль»).
  • При буксировке автомобиля с опорой задних колес на дорогу без использования опорной тележки обязательно выключите стояночный тормоз.

Буксировка с опорой задних колес на дорогу

  • Установите выключатель зажигания в положение «ACC» или «ON».
  • Переведите рычаг переключения передач в положение «N» («Нейтраль»).
  • Выключите стояночный тормоз.
  • Закрепите страховочные цепи перед началом буксировки.

Буксировочная проушина

Внимание

  • Запрещено находиться рядом с буксирным тросом при вытаскивании застрявшего автомобиля.
  • Не допускайте буксования колес с высокой частотой вращения. Это может привести к разрыву шин и серьезному травмиро- ванию людей. Компоненты трансмиссии могут перегреться и получить повреждения.

Если ваш автомобиль застрял в песке, снегу или грязи, используйте буксирный крюк.
Для вытаскивания автомобиля используйте только специальный буксирный крюк. Запрещается цеплять буксирный трос к другим частям кузова автомобиля. В противном случае вы можете повредить кузов автомобиля.
Используйте буксирный крюк только для вытаскивания застрявшего автомобиля.
При вытаскивании застрявшего автомобиля буксирные крюки испытывают огромные нагрузки. Всегда следите за тем, чтобы буксирный трос не отклонялся от продольной оси автомо- биля. Никогда не вытаскивайте авто- мобиль за буксирные крюки, прилагая нагрузку к ним под углом к продольной оси автомобиля.

Передний буксирный крюк

Снимите крышку отверстия в бампере с помощью подходящего инструмента.
Надежно установите буксирный крюк, как показано на иллюстрации.
Буксирный крюк хранится в багажном отделении вместе с комплектом инструментов.
Проверьте, чтобы после использования буксирный крюк был надежно уложен в соответствующем гнезде в багажном отделении.

Задний буксирный крюк

Задний буксирный крюк Haima M3 c 2014 года

Не используйте задний буксирный крюк для вытаскивания другого автомобиля.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей китайского производства:

Автомобильная литература

Теги товара: Haima 
×
NEW